Empresas bajo la mira de nueva ley

El marco legal que implementa la figura del Operador Económico Autorizado (OEA) en Panamá se implementará en tres meses, dijo el subdirector de la Autoridad Nacional de Aduanas, Ricaurte Arrocha, quien está a cargo del programa.

Explicó que una vez salga el decreto ejecutivo, entonces, se abrirá el compás para aquellas empresas que quieran participar del programa del Operador Económico Autorizado, el cual implica que las empresas muestren sus libros y protocolos de seguridad.

El ANA necesita más puertos como la Terminal de Manzanillo

El ANA necesita más puertos como la Terminal de Manzanillo.

El comercio se va haber aumentado con la ampliación del Canal; sin embargo, esas oportunidades van aprovecharse en la medida en que Panamá fortalezca sus instituciones, de las cuales el sector privado depende, tales como MINSA, Aduana, entre otras, y que se pongan a la par del sector empresarial para explotar todo el aumento de volumen de contenedores, manifestó el funcionario.

Arrocha señaló que ANA necesita que puertos, navieras, agentes de carga, entre otros formen parte del programa del Operador Económico Autorizado y faciliten el movimiento de carga.

En la pasada reunión de directores de Aduana de América Latina, en la que asistió el secretario general de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), el tema pivote fue la figura del Operador Económico Autorizado porque todos los países están interesados en facilitar el comercio y la única forma es a través de este mecanismo, dijo.

Al preguntársele si no considera que haya un retraso en la implementación de esta figura en Panamá, Arrocha respondió que apenas tenemos un año de estar organizando esta figura.

Inicialmente en el plan piloto de la figura de la OEA participaron cinco empresas, las cuales fueron analizadas por Análisis de Riesgo, Gestión Técnica, Dirección de Prevención y Fiscalización Aduanera, Administradores Regionales y otras unidades administrativas de aduanas.

Estas empresas forman parte de la cadena logística como son: Verba Odrec, S.A. (exportadora de piña); Transporte y Logística de Panamá, S.A. (transportista terrestre), Manzanillo International Terminal, S.A. (puerto), Corredora de Aduanas Anayansi Arauz, S.A. y el operador logístico, Express Distributors Inc.

Los interesados en certificarse como OEA deberán cumplir una serie de requisitos divididos en 4 grupos generales:

• Historial satisfactorio de cumplimiento administrativo, aduanero, tributario y judicial.

• Gestión Administrativa, Contable y de Logística Adecuada.

• Solvencia financiera y acreditada

• Medidas en materia de protección y seguridad.

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