Estudio de tren Panamá-David entregado

El presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, recibió el estudio de factibilidad de un sistema ferroviario entre Panamá y David, uno de los proyectos emblemáticos de cooperación no reembolsable entre la República de Panamá y la República Popular China.

El nuevo gobierno de Laurentino Cortizo deberá tomar la decisión sobre el futuro de este proyecto.

Oscar Ramírez presentó el estudio de factibilidad.

Oscar Ramírez presentó el estudio de factibilidad.

Oscar Ramírez, director del Aeropuerto Internacional de Tocumen y quien preside la Comisión de Alto Nivel nombrada por el presidente Varela para coordinar lo relativo a este estudio, se refirió a los aspectos técnicos de la iniciativa.

La autoridad indicó que la propuesta es construir una línea de tren de pasajeros y carga de ocho vagones, con capacidad para unos 750 pasajeros, con 21 paradas en un tramo de 391,3 kilómetros de longitud, que atravesaría por tierra, túneles y puentes las provincias de Panamá, Coclé, Herrera Veraguas y Chiriquí.

El tren alcanzaría hasta los 160 kilómetros por hora en el caso de los pasajeros y 80 kilómetros por hora en el caso del tren de carga, lo que resulta en un tiempo estimado de traslado entre Panamá y la ciudad de David de dos horas y media.

Se estima que la etapa de construcción de esta mega obra de infraestructura duraría seis años, en la cual se crearían hasta 6.000 empleos directos e indirectos, mientras que para la operación y mantenimiento se requerirán unas 2,900 personas. El proyecto tiene costo estimado de $4,100 millones.

El estudio fue ejecutado por la empresa China Railway Design Corporation, la que cuenta con amplia trayectoria en el desarrollo de proyectos ferroviarios a nivel global, y que trabajó de la mano de varias empresas panameñas que apoyaron en los análisis económicos, geotécnicos, de suelo y de capacidad y demanda; así como expertos panameños.

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