Cinco empresas participan del Operador Económico Autorizado

Unas cinco empresas iniciaron el plan piloto del Operador Económico Autorizado (OEA) que impulsa la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA), uniéndose así a países vecinos que han implementado esta figura.

La idea del plan piloto del Operador Económico Autorizado es hacer las adecuaciones que necesite el programa una vez culmine ese período. Este es un proyecto voluntario de las empresas.

ANA informó que 15 empresas presentaron su documentación para participar en el plan piloto de OEA, pasando las evaluaciones de distintos departamentos de la entidad como: Análisis de Riesgo, Gestión Técnica, Dirección de Prevención y Fiscalización Aduanera, Administradores Regionales y otras unidades administrativas de aduanas.

Aquellas empresas que no fueron elegidas, podrán efectuar su solicitud de participación cuando el programa sea oficialmente establecido, sin embargo, esto no significa que tenga garantía de una certificación al programa, explicó la entidad aduanera.

En este plan piloto se incluyó la representación de empresas que forman parte de la cadena logística como son: puerto, transportista terrestre, agente aduanal, agente logístico y una empresa exportadora.

En la región hay países que están implementando la figura del Operador Económico Autorizado como es el caso de Guatemala que ya tiene empresas certificadas como OEA, mientras que Costa Rica, Colombia y República Dominicana ya lanzaron el programa pero aún no tienen empresas certificadas.

Los interesados en certificarse como OEA deberán cumplir una serie de requisitos divididos en 4 grupos generales:

• Historial satisfactorio de cumplimiento administrativo, aduanero, tributario y judicial.
• Gestión Administrativa, Contable y de Logística Adecuada.
• Solvencia financiera y acreditada
• Medidas en materia de protección y seguridad.

De acuerdo con el sector privado y ANA, la implementación del programa OEA en Panamá que es promovido por la Organización Mundial de Aduanas (OMA) traerá múltiples ventajas siendo una de ellas la reducción de los controles físicos y documentales.

Para el director general de DHL Global Forwarding para América Central y el Caribe, Kurt Schosinsky, la figura del Operador Económico Autorizado sin duda coadyuvará al fortalecimiento y desarrollo del sistema aduanero y el comercio internacional.