Reservan el derecho de prestar servicios en sus predios

“Acusaciones son falsas” dice MEC Shipyards

Al calificar de “falsas” las alegaciones hechas a El Boletín por suplidores navieros contra MEC Shipyards, operador del dique seco de Balboa, su gerente general, Marvin Castillo, señaló que “el contrato con el Estado le otorga el derecho de escoger a sus subcontratistas y proveedores de servicios”.

Tras aclarar que “MEC Shipyards no es una instalación portuaria”, Castillo dijo que lo que pretenden los ship chandlers es que su [...]

“Prácticas monopolísticas afectan imagen de mercado abierto en Panamá”

dique seco de Balboa

Abastecedores de barcos denuncian a MEC

Suplidores de barcos (ship chandlers) han formulado acusaciones por prácticas monopólicas y conflicto de interés contra MEC Shipyards, concesionario del astillero de Balboa. MEC Shipyards obtuvo la concesión para operar el dique seco de Balboa en enero de 2013 bajo el pasado gobierno de Ricardo Martinelli, cuando la Autoridad Marítima (AMP) era administrada por Roberto Linares.

La concesionaria obtuvo los derechos de administrar y operar el complejo de Balboa [...]

Ferry Colón-Cartagena comienza servicio en octubre

El puerto de Colón 2000

Esta vez es diferente, dicen ejecutivos de Colón 2000

Colón 2000 hace una apuesta por segunda vez al introducir un ferry desde ese puerto a Cartagena, Colombia e Isla Colón en Bocas del Toro. Mayra de Zebede, gerente de ventas de Tropical Cruises, dijo que a diferencia de lo ocurrido anteriormente, donde alguien más tomó el control de la operación, esta vez Ferry Xpress será operado por el propio puerto.

El ferry noruego, Adriático, que [...]

Sea Las Perlas trae nuevo ferry

Sea Las Perlas' Island Express III

El nuevo Island Express III llegó este mes a Panamá para transportar a pasajeros desde la ciudad de Panamá a las Islas de las Perlas. “Es completamente nuevo y viene del estado de Washington”, dijo Claudio Caicedo, gerente de operaciones de Sea Las Perlas.

“Es uno de los más lujosos con sillas de avión acolchonadas y es más rápido que los otros transbordadores de la flota,” dijo el capitán Randy Rickson.

Más fuerte y [...]

Week in Review – Vol. 33 No.41

MAINTENANCE MUST

The Panama Canal annually allocates $240 million in maintenance, outside the investment program, which next year is budgeted at $291 million, said the administrator, Jorge Luis Quijano. “The Canal has revenues of nearly $2,500 million, with earnings that are above $1,000 million in surplus, which is delivered to the state, and this can only be achieved if there is a major program of maintenance,” said Quijano.

MAINTENANCE NEED

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Cápsula del tiempo, novedosa iniciativa de la Cámara Marítima

La capsúla del tiempo será enterrada en las esclusas de Gatún

En una novedosa iniciativa que recobrará vigencia dentro de 25 años, la Cámara Marítima de Panamá (CMP), con la anuencia y apoyo de la Autoridad del Canal de Panamá, soterrará una Cápsula del Tiempo en las Esclusas de Gatún, como una actividad conmemorativa del Centenario de la apertura del Canal al comercio marítimo mundial.

La cápsula, que contendrá una compilación de informaciones y artículos relativos al Centenario del Canal y las actividades relacionadas, será soterrada [...]

La Asociación de Prácticos del Canal de Panamá (APCP) expone sobre la ampliación del Canal en Chile

Cap. Alvaro Moreno

En el marco de la celebración del “Día del Práctico”, el pasado 18 de agosto, el Capitán Alvaro Moreno, miembro de la junta directiva de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá (APCP) y Vicepresidente de la Asociación Internacional de Prácticos Marítimos (IMPA), participó como expositor invitado en el Seminario Internacional para Prácticos de Puertos y Canales.

El evento fue coordinado por la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante de Chile [...]

AMP ofrece descuentos al registro de buques

“Ayuda a la industria que enfrenta dificultades”

Por medio de una resolución publicada en La Gaceta Oficial, autorizan a la Dirección General de Marina Mercante de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) a otorgar descuentos, adicionales a los contemplados en la legislación, a aquellas naves que se registren bajo bandera panameña.

La medida pretende reducir los costos de abanderamiento e impuestos en momentos en que la industria marítima mundial enfrenta dificultades.

La resolución No.106-56 DGMM [...]