Maersk enfocará sus inversiones al petróleo y operaciones portuarias

La firma danesa A.P. Moller-Maersk está incrementando sus inversiones en negocios petroleros, portuarios y de perforación para reducir su exposición a la industria de transporte de contenedores, la que se espera siga siendo víctima de la sobrecapacidad y del estancamiento de la economía.

Maersk Line, la división de barcos de contenedores de A.P. Moller-Maersk, volvió a registrar ganancias en el segundo trimestre, pero ha luchado durante años con menores tarifas en el sector de transporte y con una superabundancia de embarcaciones, una tendencia que va a continuar, dijo la firma.

Los tres principales negocios del grupo – Maersk Oil, APM Terminals y Maersk Drilling – se beneficiarán en el futuro de un 50% de la inversión total del grupo desde el actual 34%, dijo la firma.

Su unidad Maersk Oil, particularmente, recibirá una inversión considerable, agregó la empresa. “El grupo se enfrenta a importantes inversiones para hacer crecer nuestro negocio y tiene líneas de crédito no utilizadas por $10,000 millones”, dijo el presidente financiero de la firma, Trond Westlie.

En tanto, la inversión en Maersk Line se reducirá entre un 25% y un 30% desde su 38% actual.

“Apuntaremos a resultados más estables”, dijo el presidente ejecutivo de la firma, Nils Smedegaard Andersen, quien señaló además que Maersk Line “seguirá siendo un negocio volátil”.

“Vamos a seguir viendo una sobrecapacidad de buques durante algunos años”, explicó. Se espera que APM Terminals y Maersk Drilling contribuyan cada uno con $1,000 millones a los resultados del grupo en cinco años, agregó la compañía.

Estas unidades contribuyeron con $600 y $500 millones, respectivamente, de los $3,400 millones de beneficios que registró el grupo el año pasado, mientras que Maersk Line registró pérdidas por $600 millones y Maersk Oil ganancias por $2,100 millones.