Se encarece el comercio mundial

Apenas unos días después de que los fletes de contenedores en el oeste de Asia y Europa aumentarán un 28%. La naviera francesa CMA-CGM anunció una “tasa de restauración de emergencia” que entrará en vigor el 1 de mayo. La subida de precio ha alcanzado los $385 por TEU en las rutas de Asia a Europa y el Mediterráneo.

El aumento se aplicará a los contenedores, cargas fraccionadas y contenedores refrigeradores desde todos los puertos de Asia a todos los países europeos del Norte, Rusia, Mediterráneo, Mar Adriático, Mar Negro y los puertos del Mar del Norte.

Emirates Shipping Line ha aumentado sus tasas en las rutas comerciales que van desde el Lejano Oriente y Sudeste asiático hasta África Oriental en $250 por TEU.

En la ruta comercial entre el Lejano Oriente y el sudeste asiático que se dirige al sub-continente indio, los precios aumentaran $300 por TEU.

Unos días antes, Maersk anunció que aumentaría sus tarifas de carga desde el Lejano Oriente asiático a los EEUU a partir del 1 de mayo. Los envíos de la costa oeste de EEUU aumentarán en $400 por TEU, $500 por FEU mientras que en la costa este, el incremento de las tarifas será de $560 por TEU y $700 por FEU.

Del Lejano Oriente asiático a Canadá habrá aumentos de $400 por TEU, $ 500 por FEU, $ 565 por 40 pies de alto cubo y $ 635 por 45 pies de alto cubo, y desde el Lejano Oriente de Asia (excluyendo Japón) para Europa, las tasas subirán en $ 400 por TUE. En la otra dirección, los precios subirán $160 por TEU y $200 por los contenedores de 40 hasta 45 pies de alto

La carga de Oriente Medio y el subcontinente Indio que se dirige al norte de Europa y el Mediterráneo, aumentará en $200 por TEU y $400 por FEU. Respecto a las rutas de América Latina a la India, estas subirán $1.000 por TEU a partir del 5 de mayo. El índice mundial de contenedores Shanghai-Rotterdam, la tasa de carga de contenedores sub-índice pasó de $2,654 por un contenedor de 40 pies el 29 de marzo a $3,408 el 5 de abril. Esto equivale a un aumento de $ 754.

Los transportistas involucrados en el comercio entre Asia y Europa, impusieron aumentos generales de tarifas de alrededor de $400 por TEU a partir del 1 de abril. Además de esto, el índice sugiere que las compañías navieras han sido capaces de cumplir con la mayoría de los aumentos de precios anunciados a lo largo de este año.